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BWD5-11-15KW擺線針輪減速機

簡介——     BWD5-11-15KW 擺線針輪減速機     B系列擺線針輪減速機的型號      BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機      BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機

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    BWD5-11-15KW 擺線針輪減速機   


  B系列擺線針輪減速機的型號      BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機      BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機      BWY腳板臥裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機      BLY法蘭式立裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機      BWD腳板式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機      BLD法蘭式立裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機      B系列擺線針輪減速機是一種應(yīng)用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設(shè)計先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機構(gòu)。這種減速機在絕大多數(shù)情況下      已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機,在軍工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的

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B系列擺線針輪減速機的型號      BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機      BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機      BWY腳板臥裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機      BLY法蘭式立裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機      BWD腳板式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機      BLD法蘭式立裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機      B系列擺線針輪減速機是一種應(yīng)用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設(shè)計先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機構(gòu)。這種減速機在絕大多數(shù)情況下   
 

應(yīng)用。      BWD減速機參數(shù):      B擺線針輪減速機產(chǎn)品型號(臥式安裝):      BWD1-18減速機:BWD1 BWD2 BWD3 BWD4 BWD5 BWD6 BWD7 BWD8 BWD9 BWD10 BWD11 BWD12 BWD13 BWD14      BWD15 BWD16 BWD17 BWD18 BWD120 BWD150 BWD180 BWD220 BWD270 BWD330 BWD390 BWD450      減速比范圍:9 11 17 23 29 35 43 47 59 71 87    公司生產(chǎn)的X、B系列擺線針輪減速機產(chǎn)品具有以下特點      

1、多齒同時嚙合傳動,抗過載能力強,可靠性高。      

2、主要傳動件采用軸承鋼并經(jīng)淬火磨削,高強度設(shè)計,堅固耐用、壽命長。      

3、慣性小,適合啟動頻繁和正反轉(zhuǎn)。      

4、低噪音高效率,一級減速可達(dá)92%以上。      

5、結(jié)構(gòu)緊湊,同軸輸出。      擺線針輪減速機使用說明、用途和注意事項      

(一)BWD5-11-15KW減速機 用途:      擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動或減速裝置。其獨特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因此,行星擺線針輪減速機在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。      

(二)BWD5-11-15KW減速機使用條件:      

1、擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。      

2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機配套使用。      

3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時更大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。      

4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。      詳情請垂電,我們在此恭候您的電話!      

BWD5-11-15KW減速機擺線針輪減速機的型號及種類:      B系列單級機型有:0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 12 15 18 22 27 33 39 45 55 65      X系列單級機型有:X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11      其減速比有: 7 9 11 17 23 25 29 35 43 59 71 87      雙級機型有:10 20 21 30 31 41 42 53 63 74 84 85 95 106 1512 1812 2212 2215 2715 2718 3318 3322 3922 4527 5533      其減速比有:121 187 289 385 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 5133 7569      

注:擺線針輪減速機根據(jù)用戶要求,可匹配調(diào)速電機、制動電機、防爆電機、普通Y系列電機等。根據(jù)減速機機座號的大小匹配不同功率的電機,0.04kw-75kw不等。      

注:以上各形式的減速機,其實質(zhì)是一樣的,只是各擺線減速機廠家自己推出的型號,標(biāo)識方式不同而已)      X B系列行星擺線針輪減速機基本型號及速比      單級擺線(XW.XWY.XWD,XL.XLY,XLD) 機型號有:X0、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、X8、X9、X10、X11、X12      傳動比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87      雙級擺線(XWE.XWEY.XWED,XLE.XLEY,XLED) 機型號有:X20、X31、X42、X53、X63、X74、X84、X95、X106、X117      傳動比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)      單級擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機型號有:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65      傳動比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87      雙級擺線(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機型號有:1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533      傳動比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)      X B系列行星擺線針輪減速機扭矩計算      擺線針輪減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(65%-75%      BWD擺線針輪減速機

特點與型號      

1.擺線針輪減速機特點      

〇高速比和高效率單級傳動,就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。      

〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。      

〇運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在最小程度。      

〇使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長

特點與型號      

擺線針輪減速機特點      

〇高速比和高效率單級傳動,就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。      

〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。      

〇運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在最小程度。

特點與型號      

擺線針輪減速機特點      

〇高速比和高效率單級傳動,就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。     

〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。   


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